ECC 22.06
續留確定！ Marco Bezzecchi的2024年賽季確定續留VR46車隊！
Marco Bezzecchi上傳了回憶自己在VR46車隊裡的成長，並且感謝車隊四年來的栽培的影片，但這並非告別，而是在Valentino Rossi在近期也強力的支持讓這位才華洋溢的年輕車手繼續留在VR46車庫裡，在Catalunya分站之前，Mooney VR46 車隊官方公告了與Marco Bezzecchi的續約直到2024年賽季結束，並且目標是2025年加入DUCATI廠隊。
繼承傳奇的意志！VR46車隊技師長：Marco Bezzecchi的技巧與Valentino Rossi相似！
Matteo Flamigni身為Valentino Rossi車庫裡的數據工程師長達二十年的超資深資歷，現任Mooney VR46車隊中，Marco Bezzecchi的技師長，這位大老級的人物在看到新生代的Marco Bezzecchi享受著自己突破性賽季的表現，Matteo Flamigni也發現了這位年輕義大利車手身上散發出跟傳奇車手類似的東西。
前世界冠軍欽點！Casey Stoner：我非常喜歡Marco Bezzecchi的騎車方式！
Casey Stoner在訪談中指出，從第一次看到Marco Bezzecchi的騎車風格時，他就意識到了這位年輕人的潛力。
從DUCATI跨界DISNEY！Pecco Bagnaia將參與迪士尼《元素方城市》動畫配音
MotoGP車手除了在比賽週努力在賽場上拼搏爭取好成績之外，在賽車場之外的生活一直是不少車迷們喜歡討論的話題，有的車手喜愛繼續在不同的車上追逐速度，也有人經營各種不同的個人事業，近期DUCATI廠隊車手Pecco Bagnaia則嘗試了一個相當特別的斜槓角色。
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獨立車隊出頭天！Marco Bezzecchi：在乾地贏得比賽的意義重大！
Marco Bezzecchi在法國Le Mans取得了顯而易見的勝利，當然，Bezzecchi很幸運的能夠在正確的時間出現在正確的位置，當Bagnaia與Vinales遇上麻煩的時候，還有Marini與Alex Marquez的事故的時候，Marco Bezzecchi並沒有被捲入其中，當發現自己的路線相當清楚時，這位義大利車手保持穩健的節奏進行比賽，在與Marquez之間的戰鬥中即便稍稍丟了一個位置，但Marco Bezzecchi很快地就重新找回速度，法國分站的勝利也是繼阿根廷的雨戰之後，義大利車手在本季的第二場分站冠軍。
VR46的精神傳承！在Marco Bezzecchi獲勝之後，Valentino Rossi的意志依然存在於MotoGP！
儘管Valentino Rossi這位幾乎可以算是整個摩托車界都視為GOAT(Greatest Of All Time)的傳奇車手選擇在2021年褪下連身皮衣，但VR46的影響力也在2023年賽季的阿根廷分站中，由Marco Bezzechi奪下分站冠軍之後繼續在場上閃耀。
榮耀歸於Valentino Rossi！Marco Bezzecchi：沒有Rossi就沒有現在的我！
Marco Bezzecchi在阿根廷賽道上拿下MotoGP級別的生涯首勝，並且表示自己在比賽中人車合一的絕好調，讓他可以掌握這一次比賽過程中的一切狀態。
燃油世代新革命！MotoGP技術總監Corrado Cecchinelli：2024年的燃油將不僅是合成的，且是有機來源！
即將挑戰未來MotoGP工程師的難題之一是汽油，未來將導入合成燃料，意即非化石來源的燃油。根據現行規定，2024年賽季將會在MotoGP三個組別內至少必須使用40%的合成燃料引擎，2027年則規定必須要達到100%。
心碎的結局！Fabio Quartararo：當我看到Pecco的慶祝活動，我只能選擇關掉電視。
Fabio Quartararo的積分領先之旅在Sepang分站宣告結束，並且在最後的Valencia分站中拱手將上半季領先近百分的優勢與世界冠軍的頭銜讓給了DUCATI車手。
世界冠軍人選白熱化？Marc Marquez：我賭Pecco！
在Chang賽道的周末，YAMAHA陣中的世界冠軍衛冕Fabio Quartararo就以第17名一分未得的結果結束，而同時間，Pecco Bagnaia則拿下第三名的佳績一舉將世界冠軍積分差追近至2分。面對這一連串的狀況，身為六屆世界冠軍的Marc Marquez也發表了自己的看法。
連三拉三的紅軍救世主！Cristian Gabarrini：Pecco Bagnaia之於車隊的團隊合作就像是Casey Stoner！
Francesco Bagnaia拿下了近三場比賽的分站冠軍，連三拉三的好表現當然也讓整個DUCATI紅色車庫沸騰了起來。而Pecco的技師長Cristian Gabarrini在媒體訪問時談到，這三場比賽的比現足以證明Bagnaia已經是一名完美的車手。
Pecco猛如虎！Fabio Quartararo：我就算超車也沒辦法防守Bagnaia！
Fabio Quartararo繼上週末在葡萄牙的勝利之後，在Jerez賽道上也取得了優異的成績。從開賽開始，法國車手就緊緊地跟在Pecco Bagnaia的DUCATI賽車後方，Quartararo沒有打算讓步也沒有打算放推，兩位車手就這樣一路緊跟，直到與後方第三名車手拉開超過五秒的差距，Pecco Bagnaia的勝利與Fabio Quartararo的亞軍，法果車手穩穩地坐在積分領先者的寶座，繼續捍衛自己的世界冠軍衛冕，另外APRILIA的Aleix Espargaro則再度登上頒獎台，一舉將世界冠軍積分拉升到第二。
積分才是重點！Fabio Quartararo的美國分站亞軍：能跑在Pecco前面真是太好了！
對於Fabio Quartararo而言，與其爭取剩餘場次各分站冠軍的風險，在COTA的周末結束之後握著超過50分的領先積分更為重要。
猴的傳人！Valentino Rossi：我很高興在我離開MotoGP前，義大利車手有Pecco跟Morbidelli來撐住場面！
Valentino Rossi在今年跑一場少一場的感傷時刻當然帶些憂鬱，在Misano的主場賽事中，以第17位完賽看起來也是笑不太出來的結果而言，Valentino Rossi依然面帶微笑地接受採訪。
Bagnaia的首勝！VR46學院養成大成功！Valentino Rossi：我一直在催眠Pecco前硬後軟！前硬後軟！前硬後軟！
Valentino Rossi在本賽季結束之後將會高掛皮衣，但他現在很開心能夠看到VR46學院的兩名車手都能在MotoGP級別中獲勝。
滿意廠隊初體驗！Pecco Bagnaia：以前五名為目標是實際且可行的！
Pecco Bagnaia在Qatar測試的最後一天留下一個滿意的結束，DUCATI車手也為自己在廠隊初體驗後給了一些目標與期許。
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Dovi之後，誰接班保胎王者？Pecco Bagnaia：DUCATI最大的問題在於前輪胎溫！
單就帳面數據來看，Francesco Bagnaia有一次的頒獎台，並且以年度第16位的積分成績結束2020年的MotoGP賽季。但是，如果你把所有Pecco在2020年賽季的場中表現攤開來說，這位年輕的義大利車手在頒獎台數量很有可能是現在的三倍，更不用說他還經歷過了Brno的右脛骨骨折直接報銷三場分站的嚴重損失。
冷風吹進我的Arai? 2021 首款符合ECE22.06 Arai Quantic 全新發表!
歐洲經濟委員會（Economic Commission of Europe）的國際安全帽認證法規ECE22.05已實行了20年之久，如今，將在2021年被新的法規ECE22.06取代。新的測試包括不同角度衝擊測試以及針對可伸縮式下巴與內墨片等功能的測試。
離奇摔車，生涯首冠再等等！"Pecco" Bagnaia：完全沒有前兆，真的太奇怪了！
Francesco Bagnaia在生涯第一個頒獎台比賽之後，在Emilia Romagna的比賽中，距離生涯首座分站冠軍僅僅只有7圈的距離。
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經驗反而變成累贅？Andrea Doviziso：Pecco跟Zarco用完全非典型的設定，卻跑得比我們更快！
Brno分站被認為是DUCATI與Andrea Dovizioso理當要開始反攻的賽道，特別是在Marc Marquez缺陣的這幾個分站裡，Jerez賽道相較於YAMAHA，DUCATI的Desmosedici吃了點悶虧，但在積分上也還在可接受的範圍。至少，在上周末起跑之前，普遍對於DUCATI在Brno的表現都給予期待。
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白色就好漂亮嘛！DUCATI New Panigale V2 White Rosso 新色登場 x Pecco Bagnaia 賽道試駕
作為取代959 Panigale的後繼車型，DUCATI Panigale V2在推出經典的DUCATI紅之後，現在推出了全新的White Rosso白紅配色新塗裝登場亮相，同時，也邀請了MotoGP Pramac DUCATI車隊車手"Pecco" Bagnaia在賽道上進行試駕。
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Lucio Cecchinello：Casey Stoner能夠在不熟的情況下發揮賽車極限！
「我們被迫去面對一個超現實的危機，」LCR HONDA車隊經理Lucio Cecchinello在訪談中提到，即便目前進入了後疫情時期，世界各地的體育賽事逐漸以各種閉門模式展開，但對於MotoGP等賽車體育運動而言，獨立車隊的營運依然遇上了相當大的危機。「我們是一個私人車隊，我們能夠從贊助廠商取得進展，但這要歸功於我們從一開始就已經支付了初期費用，而後我們獲得HONDA同意暫停支付賽車租賃的費用，因此我們目前可以處理疫情帶來的問題，並且擴大與銀行的信用貸款額度，這對我們來說不是嚴重的情況，但必須要做好規劃與調整。」
更高標準的安全測試，新規ECE 22.06即將上路
聯合國發表的ECE認證一直以來都是國際間最通用的認證標準之一，上一代的法規「ECE 22.05」在國際間已經使用了20年之久，如今也終於迎來了新一代的法規「ECE 22.06」讓騎士在事故發生時可以獲得更好的安全保障。而新一代的法規中「衝擊測試」和「安全帽自身技術」是這次最大的重點。
透明又防水的幻影皮衣。ECCO Apparition Jacket
騎車在外不只愛車要帥氣有型，穿著打扮也不可馬虎，尤其這兩年scrambler跟café racer當道，服裝也要跟車一樣有型，這次要介紹的ECCO幻影夾克雖然沒有任何尖端科技，卻要將這件外套分類在科技類，原因很簡單，這件半透明的外套是用全牛皮製作，而且花了三年時間研發，別懷疑，這是真的！
